Economistas de Alianza Libre proponen levantar subsidios a combustibles solo para sectores vulnerables

Desde la Alianza Libre, su equipo económico ha manifestado que es fundamental eliminar la subvención a los combustibles en general, pero proponen mantenerla solo para aquellos sectores que requieren apoyo, como el transporte público.

Ramiro Cavero, líder del equipo económico, señaló que la subvención debería estar restringida a los más necesitados, sugiriendo que se instalen sistemas de control, como un chip, para supervisar las rutas del transporte público y asegurar que el combustible no se revenda.

Momento inoportuno para cambios en subsidios

Cavero también criticó que el Gobierno haya elegido un momento inapropiado para liberar la subvención, ya que muchos sectores productivos ya tienen presupuestos establecidos para la siembra y cosecha. Afirmó que esta decisión generará un desajuste en sus planes.

El economista destacó que las acciones del Gobierno en relación con los combustibles han sido confusas y faltas de coherencia, indicando que primero se quita parcialmente el subsidio y luego se anuncian cambios constantes en los precios, creando incertidumbre en el mercado.

"El hecho de quitar el subsidio en partes causa daño a la economía y genera incertidumbre", afirmó Cavero, enfatizando que las decisiones deben ser claras y consistentes para evitar confusiones entre los productores.

Finalmente, Cavero criticó la decisión del Gobierno de no permitir que el sector privado participe en la comercialización de combustibles, sugiriendo que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) debería centrarse en controlar la calidad del producto.