Crisis de diésel impacta en exportaciones: transportistas alertan sobre multas
Juan Yujra, representante del sector del transporte pesado, ha denunciado que los problemas de abastecimiento de diésel persisten, lo que está afectando los contratos de exportación. Los transportistas deben enfrentarse a largas esperas en las estaciones de servicio, donde deben hacer fila durante hasta tres días para poder cargar combustible.
El dirigente indicó que, a pesar de la declaración del estado de excepción hace más de un mes, no se ha logrado normalizar la situación. Los choferes se encuentran en una situación complicada, ya que la falta de diésel impacta directamente en la cantidad de viajes que pueden realizar, lo que a su vez incrementa los costos operativos.
Yujra destacó que la distribución del combustible es irregular y que algunos surtidores han reducido los cupos de despacho, lo que lleva a los transportistas a quedar parados a la espera de que lleguen nuevas cisternas. La falta de combustible ha modificado la dinámica de trabajo, ya que antes se podía buscar carga mientras se abastecía; ahora, primero hay que conseguir diésel y luego buscar trabajo.
La situación es especialmente grave para las exportaciones, ya que las empresas deben cumplir con plazos establecidos en sus contratos, sin importar los problemas locales. Yujra subrayó que si no se cumplen las entregas, las multas son responsabilidad de los transportistas, que pueden ascender a 100 dólares diarios.
Además, el dirigente expresó su preocupación por la calidad del combustible disponible, señalando que durante una reunión con autoridades del área de hidrocarburos se puso de manifiesto que el Estado no tiene los equipos necesarios para verificar la calidad del diésel que se importa. Esto plantea serias interrogantes sobre los estándares de calidad que se están cumpliendo.
Yujra sugirió que el Gobierno debería recurrir a laboratorios universitarios para realizar las pruebas de calidad pertinentes, evitando así posibles daños a los motores de los vehículos de transporte pesado. A esto se suma el aumento en los costos de repuestos y mantenimiento, complicando aún más la situación.
El sector del transporte está tratando de negociar un ajuste en las tarifas de fletes, aunque también reconocen que las empresas contratantes enfrentan dificultades debido a los retrasos por la falta de diésel. Finalmente, Yujra hizo un llamado al Gobierno para que sea transparente sobre la situación del abastecimiento y brinde explicaciones claras a la ciudadanía. "No exigimos renuncias, solo soluciones claras", concluyó.