Accidente impactante en los entrenamientos de F1 en Madring

El Gran Premio de España, que se desarrolla en el nuevo circuito de Madring, tuvo un inicio tumultuoso en sus entrenamientos libres de Fórmula 2. El joven piloto tailandés Tasanapol Inthraphuvasak, de 20 años y parte del equipo ART, perdió el control de su monoplaza en la curva 19, lo que resultó en un violento choque.

El impacto fue tan fuerte que el auto se estrelló de marcha atrás contra la barrera de seguridad, provocando un incendio debido a una aparente falla en el sistema de combustible. A pesar de la magnitud del accidente, Inthraphuvasak logró salir del vehículo por su cuenta y resultó ileso, aunque su auto quedó completamente destrozado, lo que casi asegura su ausencia en la clasificación.

Este incidente llevó a una prolongada pausa en las actividades, mientras los equipos de rescate trabajaban para extinguir el fuego y retirar el vehículo dañado. Además, fue necesario reparar la barrera de contención que había sido afectada por el choque.

Advertencias sobre la seguridad en el circuito

El accidente ha reavivado las preocupaciones expresadas por varios pilotos sobre la seguridad del circuito. Carlos Sainz, embajador del evento, había señalado que Madring representa uno de los mayores desafíos recientes en la Fórmula 1, comparándolo con circuitos peligrosos como Jeddah y Bakú. Sainz anticipó un fin de semana complicado con varios incidentes de autos de seguridad.

"Diría que da miedo. Me recuerda un poco a Yeda", comentó el piloto mexicano Sergio Pérez, respaldando la percepción de riesgo en el trazado.

La curva más crítica del circuito, conocida como La Monumental, presenta un diseño complejo. Con inclinaciones de hasta el 24% y una longitud de 550 metros, los autos pueden alcanzar velocidades de hasta 300 km/h en esta sección. El Gran Premio de España 2026 constará de 57 vueltas y contará con dos túneles y una recta principal de 523 metros, con zonas clave para los adelantamientos en curvas 1, 5, 13 y 17.

• Curva 1
• Curva 5 (frenada de 340 a 80 km/h)
• Curva 13 (de 300 a 140 km/h)
• Curva 17 (de 280 a 100 km/h)