ECONOMÍA

Analista propone ajustar precios de combustibles para enfrentar crisis en Bolivia

Óscar Quisbert · 28 Aug, 2026

Analista propone ajustar precios de combustibles para enfrentar crisis en Bolivia

La escasez de diésel en Bolivia está generando problemas graves en varios sectores productivos, evidenciado por las largas filas en las estaciones de servicio. Raúl Velásquez, analista de la Fundación Jubileo, argumenta que es urgente "sincerar" los precios de los combustibles y alinearlos con los costos internacionales del petróleo, ya que la situación actual es insostenible.

En una reciente entrevista, Velásquez destacó la necesidad de un ajuste en el sistema de precios, sugiriendo que el país debería adoptar una fórmula que relacione el costo de los combustibles con el mercado internacional para lograr un precio justo. El experto enfatizó que Bolivia ha pasado a ser un importador neto de hidrocarburos, situación que complica aún más la subvención actual.

"Bolivia importa el 95% del diésel que consume y lo adquiere a precios internacionales. Venderlo a un costo inferior generará una carga fiscal insostenible", advirtió Velásquez. La implementación del reciente Decreto Supremo 5676, que establece un nuevo régimen de precios para grandes consumidores, no ha sido suficiente y corre el riesgo de fomentar mercados negros tanto en el país como en el exterior.

"No tenemos plata para hacer eso y estamos sacrificando dinero que se va a salud o educación en subsidiar hidrocarburos".

El analista también subrayó que el Gobierno debería haber ajustado el decreto para liberar los precios de forma general, no solo a un costo de 18 bolivianos por litro. Esto permitiría que los precios se ajusten automáticamente conforme a las fluctuaciones del mercado internacional. Velásquez mencionó que esta situación no es nueva y que desde años atrás se debió considerar un ajuste gradual de los precios.

Finalmente, Velásquez propuso la eliminación de ciertos impuestos, como el IVA y el IT, para reducir los costos de importación de combustibles. Además, sugirió que Bolivia debería explorar la opción de importar crudo para refinarlo localmente, lo que podría mejorar la eficiencia y reducir costos.