Cisterneros convocan a paro nacional por deudas de YPFB
La crisis de abastecimiento de combustibles en Bolivia se intensifica con el anuncio del sector de cisternas, que ha decidido ir a paro a nivel nacional a partir del lunes 24 de agosto. Este movimiento se origina por los pagos pendientes que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tiene con ellos, así como por la falta de atención a sus demandas sobre la actualización de tarifas por fletes.
Sergio Kosky, dirigente del sector, manifestó su preocupación por el incumplimiento de los acuerdos previos con la estatal petrolera. La paralización de los camiones cisterna, que son fundamentales para el transporte de gasolina y diésel a las ciudades y estaciones de servicio, podría agravar aún más el problemático abastecimiento de combustibles.
El 9 de julio pasado, YPFB había logrado un acuerdo con los cisterneros, donde se comprometió a saldar las deudas de marzo y abril antes de finalizar ese mes. Además, se establecieron mesas de trabajo para discutir el aumento de fletes y otros temas operativos. Sin embargo, este pacto no logró solucionar los problemas estructurales del sector de transportes, que sigue enfrentando altos costos operativos.
Los costos de operación de los cisternas han crecido significativamente debido a la dificultad para abastecerse de combustible, que se ha visto acompañada de tiempos de espera prolongados y problemas logísticos. Este aumento se produce en un contexto donde el gobierno ha eliminado subsidios para grandes consumidores de diésel, elevando los precios en un 84% para quienes demandan más de 120 litros al mes, lo que afecta directamente al sector de transporte.
La situación es crítica, ya que el paro anunciado podría detener la distribución de carburantes justo cuando el gobierno intenta normalizar el abastecimiento. Recientemente, YPFB presentó un plan para mitigar la escasez, y aunque se ha reactivado el transporte ferroviario de combustibles, los camiones cisterna siguen siendo indispensables para llevar el combustible a las estaciones de servicio.
El conflicto con los cisterneros es parte de un panorama más amplio de inestabilidad en el mercado de combustibles, que ha visto protestas de diferentes sectores, incluidos agropecuarios, en respuesta a las nuevas tarifas del diésel. La falta de acuerdo antes del 24 de agosto podría llevar a una nueva crisis de abastecimiento, impactando no solo a los cisterneros, sino a toda la cadena de distribución de combustibles del país.