ECONOMÍA

Transportistas del sector pesado amenazan con movilizaciones por falta de diésel

Vania Alanoca · 13 Aug, 2026

Transportistas del sector pesado amenazan con movilizaciones por falta de diésel

La crisis por la falta de diésel en Bolivia continúa afectando al transporte pesado internacional, generando serias preocupaciones dentro del sector. Los choferes han reportado que las extensas filas en las gasolineras están limitando su capacidad operativa, impactando negativamente en el transporte de alimentos y productos tanto de importación como de exportación.

Marcelo Cruz, representante del Transporte Pesado Internacional, explicó que muchos transportistas deben esperar durante varios días en los surtidores, lo que ha llevado a pérdidas significativas en sus ingresos.

"Dada la configuración de nuestro país, es vital contar con diésel para mover los productos desde Santa Cruz, así como para importar y exportar mercancías. Esta situación está obstaculizando la recuperación económica", enfatizó Cruz.

Cruz detalló que para los camioneros, el tiempo en la carretera se traduce en ganancias, pero al tener que permanecer horas o días en las filas de las estaciones, sufren importantes pérdidas. "Si de siete días, cuatro se pasan en la gasolinera, eso puede significar una disminución del 40 al 50% en nuestra actividad", agregó.

El dirigente también hizo hincapié en que la actual crisis no solo afecta a los transportistas, sino que repercute en el aumento de los precios de los productos en el mercado. "Los camiones generan ingresos solo si están en movimiento. Si están detenidos, eso incrementa el precio final de los productos", afirmó.

Con la escasez de diésel persistente, el sector de transporte pesado insiste en que se debe permitir la importación de combustible sin restricciones, lo que permitiría a las empresas privadas acceder al carburante sin impuestos. Cruz argumentó que esto podría aumentar la oferta y la competencia en el mercado, facilitando la situación actual.

"Proponemos que se abra completamente la importación de combustible para que las empresas que cuenten con divisas no tengan que pagar impuestos, permitiendo competir con el precio de Bs 9,80 que actualmente ofrece el Gobierno", comentó.

A medida que las filas siguen creciendo y las pérdidas se acumulan, el sector transportista está considerando tomar medidas de protesta. Cruz mencionó que se están llevando a cabo conversaciones con diversas organizaciones para coordinar una posible movilización.

"Estamos en proceso de articular esfuerzos con otros sectores para llevar a cabo una protesta que exija soluciones a esta crisis de combustible", concluyó.

No obstante, subrayó que el propósito de estas acciones no es generar inestabilidad política, sino buscar respuestas efectivas ante la falta de diésel.